Maj 2018. Główny dworzec królewskiego miasta jak terminal pociągów podmiejskich. Tak się działo, gdy roboty budowlane wypchnęły większość pociągów dalekobieżnych na trasy objazdowe wokół Krakowa. REGIO z Oświęcimia za chwilę wjedzie do wyjątkowo bezludnej i spokojnej hali peronowej.