Na tym dworcu funkcjonuje ciekawy system przejść przez tory - między peronem 1 i 2 (czyli po stronie południowej dworca) mamy przejście w poziomie torów, natomiast po stronie północnej głębokie przejście podziemne, wiodące spod budynku dworca na perony, a także zapewniające dojście do ulic za torami.